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第479章 用坏一台就少一台(第3页)

一个是优雅女神,让人看一眼之后忍不住看第二眼,看了第二眼又想多看几眼。在繁华年代的军迷心中,白天和轰炸机绝对是梦中神机!

只是。

好货不便宜。

龙兴一型白天鹅战略轰炸机的造价,绝对令人头疼,一架造价高达3000万龙币。这不是繁华年代的造价,是60年代的造价。

是没有中间商赚差价的造价。没有任何进口材料和零件。

高达3000万的造价,成本价,绝对是空军最昂贵的装备,就连龙兴截击机和轰炸机都比不了。但是。

这还不是最贵的。

最贵的是老毛子装备的白天鹅轰炸机。

老毛子研发出来之后,在80年代开始列装,每一架白天和轰炸机的造价就达到了八亿米刀的天价。不是8000万。

就是八个亿。

现在才60年代,万兴邦就研发出来了。

因为不存在研发费用,再加上不需要进口任何零件和材料。

造价就被打下来了,从每一家八个亿的造价,直接打到3000万,单位也从米刀转换成龙币!“要是卖给老毛子,制造成本简直可以忽略不计,每一架白天鹅轰炸机都能净赚八个亿。”

说完。

万兴邦摇了摇头。

出口是不可能的,就算是出口,也是出口版的,很多功能都要弱化,甚至有一些还要删减。只保留一个漂亮的外观。

万兴邦设计的龙兴一型白天鹅战略轰炸机,操作系统完全是按照繁华年代的各种标准来的。都是超现代化的。

这还不是让他最满意的,让他最满意的是四台超级发动机。

老毛子研发出来的白天和轰炸机,使用的是nk-32发动机,是繁华年代无数军迷的梦中神机。就算是在80年代研发出来的,放到三四十年后,性能也一点都不落后。

推力一直名列前茅。

老毛子研发nk-32涡扇发动机,可谓是兴师动众,举全国之力。

当时有1500多家老毛子的高端军工企业参与研发,老毛子官方部门也非常重视提供各种帮助。

是老毛子解体之前全国之力的结晶。老毛子解体之后。

再也不可能来一次这样的壮举了,也就不可能再出现nk-32涡扇发动机一样的超级装备了。就算到了繁华年代,nk-32涡扇发动机依旧是尖端设备。

不仅无法再生产。

甚至连维护都很难,只能做简单维护,做不了深度维护。成了不可再生的消耗品。

用坏一台就少一台。

让很多军迷心中遗憾。

老毛子的nk-32涡扇发动机,是一个系列发动机的统称,总体框架结构固定,就有多个版本,每一个版本都有一些不同。

最初型号的推力最小,还不到250千牛。

后来又出了一款改进型号,nk-32-02,推力增加了很多,一度达到267千牛。

就是这一改进,让nk-32涡扇发动机成为世界上最强大的飞机发动机之一,并一直保持领先。

:()四合院:万兴邦的逆袭时代

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